FL960EV

Cargadora Frontal Eléctrica

Una silueta en blanco y negro de un motor de automóvil sobre un fondo blanco.

MOTOR

Tipo: Motor eléctrico de tracción por imán permanente + motor hidráulico eléctrico

Un icono en blanco y negro de un motor de automóvil con engranajes.

TORQUE

2400 N·m

Una silueta en blanco y negro de dos gotas de agua sobre un fondo blanco.

COMBUSTIBLE

100% eléctrico - 282 kWh

FRENOS

Freno hidráulico de disco en las cuatro ruedas

PESO OPERATIVO

19.000 kg

HIDRÁULICA

Doble bomba variable proporcional con sistema de confluencia

FL960EV – Cargadora Frontal Eléctrica | Especificaciones técnicas


DATOS GENERALES

Modelo: FL960EV
Tipo: Cargadora frontal eléctrica
Peso operativo: 19 000 kg
Capacidad del cucharón: 3,6 m³
Carga nominal: 5 800 kg
Fuerza máxima de desprendimiento (rompimiento): 165 kN
Fuerza máxima de tracción: 170 kN
Capacidad máxima de ascenso: 28°


DIMENSIONES

Dimensiones totales (L × A × H): 9240 × 2780 × 3470 mm
Altura máxima de descarga: 3330 mm
Alcance de descarga: 1250 mm
Trocha (ancho de rodado): 2180 mm
Distancia entre ejes: 3470 mm


SISTEMA ELÉCTRICO / BATERÍA

Tipo de batería: Fosfato de hierro y litio
Energía nominal de almacenamiento: 282 kWh
Voltaje nominal: 614 V
Especificación de batería de potencia: 240 kW, doble conector


MOTORES

Tipo de motor de tracción: Sincronización por imán permanente
Potencia nominal del motor de tracción: 125 kW
Torque máximo del motor de tracción: 2400 N·m

Tipo de motor hidráulico: Asincrónico
Potencia nominal del motor hidráulico: 105 kW
Torque máximo del motor hidráulico: 1000 N·m


SISTEMA DE TRANSMISIÓN

Transmisión: Planetaria de 6 toneladas con control eléctrico y cambio automático
Cambio de marchas: Caja de dos velocidades, sin reversa mecánica; reversa mediante motor eléctrico


NEUMÁTICOS

Medida del neumático: 23.5-25 20PR


DIRECCIÓN

Tipo: Amplificación de flujo
Ángulo de giro en cada dirección: 37°
Radio mínimo de giro: ≤ 10 m


SISTEMA HIDRÁULICO

Tipo de presión de trabajo: Doble bomba variable proporcional con sistema de confluencia
Tipo de operación de presión: Operación eléctrica proporcional con palanca única
Tiempo de elevación del brazo: 5 s
Tiempo total del ciclo: 10 s


SISTEMA DE FRENOS

Freno de servicio: Tipo de disco con pinza, control electrohidráulico
Freno de estacionamiento: Freno hidráulico de disco en las cuatro ruedas


EJES

Tipo de ejes: Ejes secos reforzados tipo oscilante
Tipo de reducción final: (no especificado en la ficha)


CONFORT / CLIMATIZACIÓN

Sistema de aire acondicionado: Calefacción y refrigeración

CONTÁCTANOS

Scroll al inicio